Transportistas de carga llegaron a 24 horas de paralización en Paso Canoas, debido al alto costo del combustible, tarifa por aspersión, entre otras quejas.
10 mayo 2022 |
Hasta este lunes transportistas de carga llegaron a 24 horas de paralización en el recinto aduanero de Paso Canoas, Frontera de Panamá con Costa Rica debido a múltiples quejas, entre ellas el alto costo del combustible. También están en contra de la tarifa por aspersión a los camiones además de supuestas irregularidades con disposiciones de reciprocidad. "Es bárbaro lo que está pasando con el combustible. Los camiones se están deteriorando desgastando llantas, no hay para hacer cambio de aceite entre otras cosas. Necesitamos ayuda urgente o tendremos que parar los equipos porque ya no damos más" señaló el dirigente transportista, Rafael Montenegro.
Por su parte, Manuel Levigion, indicó que tienen el ejemplo de El Salvador que es un país más pequeño y con menos recursos que Panamá y allá se congeló el precio del diesel en 4.08. "Es lo que nosotros esperamos de Panamá que acá también se pueda hacer algo así por el bien de los transportistas de carga, pero esperamos a ver qué pasa en la mesa de negociación", dijo.
A la gobernación de Chiriquí llegó el viceministro de Desarrollo Agropecuario (MIDA), Carlo Rognoni, el viceministro de comercio, Omar Montilla, entre otras autoridades que conformaron una reunión con representantes de los diferentes gremios del transporte de carga.
Rognoni manifestó que en primera instancia se incluyó a los transportistas independientes en la mesa de trabajo que ya está adelantando la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre, para hacer un ajuste en la tarifa del transporte internacional que sale de Panamá hacia Centroamérica.
"El MIDA ha accedido a suspender el cobro de la tarifa de la aspersión del equipo de transporte, camiones, cabezales, mesas y contenedores que entran de Centroamérica, ya sea de panameños a extranjeros hasta tanto nosotros pongamos el sistema para que el dueño de la carga pague por la tarifa a través de su corredor de aduanas", mencionó.
Luego de la firma de varios acuerdos en David los dirigentes del transporte de carga se dirigieron hasta la Frontera para presentar lo acordado ante las bases y decidir si abrían el paso en el recinto aduanero. Al momento de redactar esta nota el paso seguía cerrado.
